Pannensicheres PU-Rad 300x90 mm (4.00-4) mit versetzter Nabe

Zweiteilige Felge aus 2 mm starkem Stahlblech (2.10--4) mit Pulverlackierung alusilber und versetzter Nabe in diversen Ausführung (siehe Tabelle unten), Schmiernippel an der Innenseite. Absolut pannensicherer Reifen aus feinzelligem Polyurethan mit Blockprofil (Härte ca. 55° Shore A), dynamische Tragkraft 120kg, maximale Geschwindigkeit 4 km/h, Gewicht ca. 2,4kg

Weil bei vielen Bollerwagen, Sackkarren und anderen Geräten aus dem amerikanisch/asiatischen Raum die Achsen in Zoll bemessen sind, bieten wir diese Räder auch mit Kugellagern 5/8" (15,90mm) und 3/4" (19,05mm) an. Die Nabenbreite beträgt dann 50mm. Weitere Details siehe Tabelle unten.

Universell einsetzbares Rad für Sackkarren, Bollerwagen und andere Handtransportgeräte. Platte Reifen gehören damit der Vergangenheit an. PU-Reifen sollten aber nicht dauerhaft unter großer Belastung stehen, da dann ein so genannter Standplatten entsteht, der sich nur langsam wieder zurückbildet. Ein weiterer Nachteil ist der höhere Rollwiderstand, der ab einer Belastung von 60kg pro Rad schon deutlich zu spüren ist. Im Vergleich zu echten Vollgummirädern haben PU-Räder ein geringeres Gewicht und eine geringere Tragkraft. Dafür bieten PU-Räder aber mit einer Härte von 55º Shore A einen hohen Fahrkomfort (fast wie Lufträder) und sind nicht kreidend (auch schwarze PU-Reifen hinterlassen keine Spuren auf hellen Böden).

Dieses Rad wird typischerweise an Bollerwagen, Sackkarren und anderen Handtransportgeräten montiert. Diese erfordern häufig Räder mit asymmetrischer Nabe, weil sonst der Reifen am Rahmen schleifen würde. Durch die versetzte Nabe kommt der Reifen weiter nach außen, wodurch sich die Räder zum Beispiel auch bei scharfem Lenkungseinschlag noch frei drehen können.

Teile zum Aufbau von Radachsen finden Sie hier.

Polyurethanrad 300x90mm (4.00-4), dynamische Tragkraft 120 kg