Stopp-Lenkrolle mit Luftbereifung 215x65mm (2.50-4) auf Stahlfelge

(Obwohl mit 210x65mm vom Hersteller angegeben, fällt der Reifen mit einer effektiven Größe von 215x65mm etwas größer aus.)
Stahlblech-Gehäuse glanzverzinkt mit Kugeldrehkranz und Mittelbolzen sowie doppelt wirkender Feststellvorrichtung (es werden sowol das Rad als auch der Drehkranz blockiert), Luftrad mit 215 mm Durchmesser und 65 mm maximaler Breite, rundum verschweisste Stahlfelge pulverbeschichtet (2.10x4) mit Gleitlager (GleiLa), Rollenlager- (RoLa) oder Kugellager-Nabe (KuLa) 20x75mm, Schlauch-Reifen 215x65mm (2.50-4) mit Rillen-Profil C-179 und 4 Gewebelagen (4PR), Bauhöhe 250mm, Plattengröße 135x110mm, Lochmaß 105x80mm, Bohrungen 11mm, maximaler Reifendruck 3,5 bar, Tragkraft 100 kg bei 4 km/h, maximale Geschwindigkeit 4 km/h bei Gleitlagern und Rollenlagern sowie 16 km/h bei Kugellagern (Die Tragkraft vermindert sich dann aber um 30%), Gewicht ca. 3,1kg. Mit Reifendichtmittel (s.u.) erhöht sich das Gewicht jeweils um ca. 0,2 kg.

Durch das Rillenprofil läuft diese Bockrolle sehr leise und vibrationsarm, besonders in der Ausführung mit Kugellagern.

Doppelstopp-Lenkrolle mit Luftrad 215 x 65 mm (2.50-4) und Stahlfelge, Tragkraft 100 kg