Beschreibung:
Alle Räder mit 300 mm Durchmesser und 100 mm Breite, Kugellager mit Bohrung 20 mm (6204 ZZV) oder 25 mm (6005 ZZV), Schmiernippel, Bereifung 4.00-4, 4 Gewebelagen (4PR), Tragkraft 180 kg bei Rillenprofil und 250 kg bei Blockprofil, Versetzte Nabe mit einer Breite von 75mm, daher auch besonders gut für Radachsen geeignet. Gewicht ca. 1,4 kg bei Rille und 1,8 kg bei Blockprofil.

Das Rillenprofil (Profiltiefe 1,5mm) hat einen geringeren Rollwiderstand als Blockprofil und macht das Rad auch etwas leichter, ist aber empfindlicher gegenüber Dornen, Nägeln, Glasscherben etc.
Bei angetriebenen Rädern ist auf jeden Fall das Blockprofil zu empfehlen.

Warum versetzte bzw. asymmetrische Nabe?
Durch die asymmetrische Nabe wird bei Radachsen ein Überstand der Radnabe über den Reifen vermieden. Gleichzeitig verbreitert sich die Spur, wodurch die Stabilität des Fahrzeugs erhöht wird.

Die Rillenkugellager (Präzisionskugellager) haben einen sehr geringen Rollwiderstand bei gleichzeitig hoher Tragkraft. Sie sind damit auch für größere Belastungen und ununterbrochenen Einsatz geeignet. Im Gegensatz zu Rollenlagern oder Gleitlagern können Rillenkugellager auch axiale Kräfte (in Richtung der Achse) aufnehmen, wie sie z.B. bei Kurvenfahrten auftreten.

Weitere Teile zum Aufbau von Radachsen finden Sie hier.

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