Pannenfestes PU-Rad 4.10/3.50-4 mit PP-Kunststofffelge

Wartungsfreies Rad mit Reifen aus feinporigem Polyurethan Vollmaterial (PUR), absolut pannensicherer Reifen mit erhöhter Materialdichte, Fahrkomfort fast wie bei einem Luftrad aber mit etwas hö­he­rem Rollwiderstand (nur bei großer Belastung zu spüren). Geringes Gewicht verglichen mit einem echten Voll­gummi­rad, Reifen nicht kreidend (spurlos).

Rote Kunststofffelge aus Polypropylen (PP) mit metrischen DIN-Kugellagern, oder Zoll-Kugellagern, lieferbar mit di­ver­sen Bohrungen und Nabenlängen (siehe Tabelle unten). Die meisten Ausführungen wären auf Anfrage auch mit schwarzer Felge lieferbar.

Bitte beachten Sie, dass bei Prä­zisions­kugel­lagern der Durchmesser der Achse 0,1 mm kleiner sein muss als der Innen­durch­messer des Kugellagers.

Das Rad ist universell einsetzbar für Handwagem, Sackkarren, Gerätewagen, Slipwagen und ähnliche manuell bewegte Fahrzeuge.

Da der Reifen aus geschäumtem Polyurethan-Vollmaterial besteht, können ihm weder Dornen noch Nägel oder Glasscherben etwas anhaben. Platte Reifen gehören damit der Vergangenheit an. PU-Reifen sollten aber nicht dauerhaft unter großer Belastung stehen, da dann ein so genannter Standplatten entsteht, der sich nur langsam wieder zurückbildet.
Mit 1,3 kg Reifenmasse hat dieser Reifen eine höhere Materialdichte als andere PU-Reifen gleicher Größe, was zu einer höheren Tragkraft und einem geringeren Rollwiderstand führt.

Polyurethan-Räder sind nicht für höhere Geschwindigkeiten geeignet, da sich das Material dann durch innere Reibung zu stark erwärmt (siehe Technische Daten).
Alle Tragkraftangaben beziehen sich auf eine Temperatur von 20°C. Da das Reifenmaterial mit steigender Temperatur sehr schnell weich wird, sinkt die Tragkraft z.B. bei 50°C auf die Hälfte.

Teile zum Aufbau von Radachsen finden Sie hier.